
|
Tiêu chí |
Omoda C5 SHS |
HR-V e:HEV RS |
|---|---|---|
|
Phân khúc |
SUV B+ hybrid |
SUV B+ hybrid |
|
Định hướng |
Hiệu suất + công nghệ |
Tiết kiệm + ổn định |
|
Công nghệ hybrid |
SHS (Turbo + điện) |
e:HEV (NA + điện) |
|
Triết lý |
Hybrid thể thao |
Hybrid tiết kiệm |
Omoda C5 SHS thiên về hiệu suất, trong khi HR-V Hybrid thiên về tiết kiệm nhiên liệu và độ ổn định.

|
Hạng mục |
Omoda C5 SHS |
HR-V Hybrid |
|---|---|---|
|
Động cơ xăng |
1.5 Turbo |
1.5 NA |
|
Công suất xăng |
141 Hp |
106 Hp |
|
Motor điện |
215 Hp |
129 Hp |
|
Mô-men xoắn |
310 Nm |
253 Nm |
|
Tổng công suất |
~224–230 PS |
~131 Hp |
Turbo + motor → lực kéo mạnh ngay từ đầu
Torque cao → tăng tốc nhanh
NA + hybrid → mượt nhưng yếu hơn
Thiên về tiết kiệm
Omoda C5 SHS mạnh hơn HR-V Hybrid với motor 215 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm, cao nhất phân khúc SUV hybrid B+.
|
Hạng mục |
Omoda C5 SHS |
HR-V |
|---|---|---|
|
Hộp số |
DHT |
e-CVT |
|
Kiểu hybrid |
Series-Parallel |
Series |
|
Truyền lực |
Trực tiếp |
Gián tiếp |
DHT → truyền lực thẳng → mạnh
e-CVT → êm nhưng hụt lực
Hộp số DHT giúp Omoda C5 SHS tăng tốc tốt hơn, trong khi HR-V dùng e-CVT ưu tiên vận hành êm ái.
|
Hạng mục |
Omoda C5 SHS |
HR-V |
|---|---|---|
|
0–100 km/h |
~8 giây |
~10–11 giây |
|
Cảm giác lái |
Thể thao |
Êm |
|
Phản hồi ga |
Nhanh |
Trung bình |
Omoda C5 SHS tăng tốc nhanh hơn HR-V Hybrid khoảng 2–3 giây, mang lại cảm giác lái thể thao hơn.
|
Hạng mục |
Omoda |
HR-V |
|---|---|---|
|
Tiêu hao |
~5.0L/100km |
~5.4L/100km |
👉 Thực tế chênh lệch không lớn
Omoda C5 SHS và HR-V Hybrid có mức tiêu hao tương đương, khoảng 5L/100km.
|
Hạng mục |
Omoda |
HR-V |
|---|---|---|
|
Dài |
~4440 mm |
4385 mm |
|
Rộng |
1830 mm |
1790 mm |
|
Trục cơ sở |
~2610 mm |
2610 mm |
|
Gầm |
180 mm |
196 mm |
Phân tích:
Omoda: rộng → đầm hơn
HR-V: gầm cao → linh hoạt hơn
HR-V có khoảng sáng gầm cao hơn, trong khi Omoda C5 SHS rộng và ổn định hơn.
|
Hạng mục |
Omoda |
HR-V |
|---|---|---|
|
Treo sau |
Đa điểm |
Thanh xoắn |
Omoda C5 SHS sử dụng treo đa điểm giúp vận hành ổn định hơn HR-V khi vào cua.
|
Tính năng |
Omoda |
HR-V |
|---|---|---|
|
Camera |
540° |
360° |
|
AEB |
Có |
Có |
|
BSM |
Có |
Có |
|
ACC |
Có |
Có |
|
Giữ làn |
Có |
Có |
Omoda C5 SHS nổi bật với camera 540 độ, trong khi HR-V mạnh về hệ Honda Sensing ổn định.
|
Hạng mục |
Omoda |
HR-V |
|---|---|---|
|
Màn hình |
12.3 inch kép |
7–9 inch |
|
Âm thanh |
Sony |
Thường |
|
Ghế |
Điện |
Điện |
Omoda C5 SHS vượt trội về công nghệ nội thất so với HR-V Hybrid.


|
Tiêu chí |
Omoda |
HR-V |
|---|---|---|
|
Đi phố |
Êm + mạnh |
Êm |
|
Cao tốc |
Rất tốt |
Trung bình |
|
Leo dốc |
Mạnh |
Ổn |
Omoda C5 SHS phù hợp cả phố và cao tốc, trong khi HR-V thiên về đô thị.

Người trẻ
Thích công nghệ
Muốn xe mạnh

Gia đình
Ưu tiên bền
Ít quan tâm hiệu suất
Omoda C5 SHS dành cho người thích lái, HR-V dành cho người ưu tiên sự ổn định và thương hiệu.

Xe mạnh nhất phân khúc
Công nghệ cao
Cảm giác lái tốt

Xe bền, thương hiệu mạnh
Ít quan tâm hiệu suất
Đi phố nhẹ nhàng
Omoda C5 SHS vượt trội Honda HR-V Hybrid về sức mạnh, công nghệ và trải nghiệm lái, trong khi HR-V phù hợp hơn với người dùng ưu tiên độ bền và tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài ra, anh/chị có thể cập nhật thêm các mẫu xe mới nhât tại fanpage Giá xe 24h và instagram @giaxe24hvn. anh/chị vui lòng truy cập website giaxe24h.com.vn để biết thêm thông tin chi tiết.
Đã tốt nghiệp Trường Cao Đẳng Kỹ Thuật Cao Thắng. Từng đảm nhiệm vị trí nhân viên kinh doanh cho nhiều hãng xe. Đã xem và tham khảo nhiều nguồn thông tin và kiểm duyệt cho GIAXE24H.COM.VN
Đã tốt nghiệp Trường Cao Đẳng Kỹ Thuật Cao Thắng. Từng đảm nhiệm vị trí nhân viên kinh doanh cho nhiều hãng xe. Đã xem và tham khảo nhiều nguồn thông tin và kiểm duyệt cho GIAXE24H.COM.VN