Mục sở thị Toyota Hilux mới ngay trước giờ G: Đại lý báo cao nhất chỉ hơn 900 triệu đồng

Toyota Hilux được một số đại lý báo giá khoảng 650-903 triệu đồng tùy phiên bản. Con số chính xác sẽ có vào ngày mai (29/1).
Hôm nay (28/1), một ngày trước khi Toyota Hilux thế hệ mới chính thức ra mắt Việt Nam, một số đại lý bất ngờ tiết lộ giá bán dự kiến của mẫu bán tải này.

Ở cấu hình tiêu chuẩn, phiên bản Hilux 4×2 MT (1 cầu, số sàn) được đại lý báo giá khoảng 650 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với mức 668 triệu đồng của thế hệ cũ. Đây được xem là động thái nhằm kéo Hilux tiệm cận nhóm khách hàng mua bán tải phục vụ công việc, nơi yếu tố giá vẫn đóng vai trò quyết định.

Phiên bản ở giữa có tên Pro 4×2 AT (1 cầu, số tự động) được báo giá khoảng 706 triệu đồng, gần như giữ nguyên so với thế hệ trước. Đáng chú ý, mức giá này đặt Hilux Pro vào thế cạnh tranh trực diện với Ford Ranger XLS đang niêm yết 707 triệu đồng, đồng thời thấp hơn khá nhiều so với Mitsubishi Triton Premium có giá 782 triệu đồng.

Trong bối cảnh lựa chọn 1 cầu số tự động được nhiều người yêu thích bản Hilux Pro 4×2 AT được kỳ vọng sẽ là lựa chọn “đinh” về doanh số nếu nguồn cung ổn định. Toyota Hilux Pro 4×2 AT với khả năng tự động hóa số hứa hẹn sẽ thu hút đông đảo khách hàng yêu thích sự tiện ích trong lái xe.

Với mức giá cạnh tranh và các tính năng hiện đại, Hilux Pro sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho những ai cần một chiếc bán tải đáng tin cậy và tiết kiệm.

Việc giữ nguyên mức giá so với thế hệ trước của Toyota Hilux Pro 4×2 AT cho thấy sự cân nhắc và chiến lược của hãng trong việc duy trì sự hấp dẫn của sản phẩm trên thị trường. Điều này cũng giúp Hilux Pro duy trì sự cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc bán tải, nhất là khi đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ Ford Ranger và Mitsubishi Triton.

Với dàn đèn LED mới, nội thất tiện nghi và khả năng vận hành mạnh mẽ, Hilux Pro 4×2 AT chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng Việt Nam. Điều này mở ra triển vọng tích cực cho Toyota Hilux thế hệ mới trên thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian tới.

Trong khi đó, bản Hilux TrailHunter 4×4 AT (2 cầu, số tự động) cao cấp được đại lý tiết lộ giá khoảng 903 triệu đồng. Nếu điều này trở thành hiện thực, đây sẽ là mức giảm rất sâu so với 999 triệu đồng của thế hệ trước. Đồng thời, con số tạo khoảng cách hấp dẫn so với Ford Ranger Wildtrak đang ở mức 979 triệu đồng.

Tuy nhiên, phía đại lý còn cho biết nguồn cung không dồi dào. Phiên bản thấp nhất gần như không có xe giao ngay, trong khi bản TrailHunter số lượng rất hạn chế. Các xe có thể giao trước Tết đều đã có khách đặt, còn những hợp đồng ký mới nhiều khả năng phải chờ sang sau Tết mới có lịch nhận xe.

Nhìn tổng thể, mức giá dự kiến của Hilux được đánh giá là hấp dẫn hơn rõ rệt so với trước, cho thấy nỗ lực tăng sức cạnh tranh với Triton và thu hẹp khoảng cách với Ranger.

Năm 2025, Ford Ranger bán 18.692 xe, Mitsubishi Triton đạt 4.303 xe, trong khi Toyota Hilux chỉ bán 3.501 xe. Với chiến lược giá mới, Hilux được kỳ vọng sẽ cải thiện vị thế, vượt qua Triton và thu hẹp khoảng cách với Ford Ranger.

Tham khảo cấu hình tại thị trường Thái Lan, động cơ diesel 2.8L mới cho công suất 204 mã lực. Phiên bản số tự động 6 cấp đạt mô-men xoắn 500 Nm, trong khi bản số sàn 6 cấp có mô-men xoắn thấp hơn, ở mức 420 Nm. Riêng bản Trailhunter dành cho thị trường Việt Nam được tiết lộ sẽ có thêm các trang bị phục vụ off-road như chế độ lái đa địa hình và phanh đĩa cho cả bánh trước và sau.

Về tiện nghi, sự khác biệt giữa các phiên bản được thể hiện khá rõ. Bản Trailhunter có hai màn hình kích thước 12,3 inch, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, hệ thống âm thanh 8 loa, sạc không dây, ổ cắm điện 220V, phanh tay điện tử và vô-lăng trợ lực điện.

Bản Hilux Pro sử dụng ghế lái chỉnh cơ, màn hình 7 inch phía sau vô-lăng kết hợp màn hình trung tâm 9 inch, âm thanh 8 loa, phanh tay cơ và vô-lăng trợ lực dầu. Trong khi đó, bản tiêu chuẩn có màn hình trung tâm 9 inch nhưng đồng hồ analog với màn hình nhỏ, hệ thống âm thanh 4 loa.

Tuy nhiên, không chỉ dừng lại ở việc nâng cấp về giá và trang bị, Toyota Hilux còn đặt mục tiêu cải thiện khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ mới được trang bị trên phiên bản Trailhunter hứa hẹn mang lại hiệu suất tốt hơn cũng như khả năng vượt địa hình mạnh mẽ.

Việc tích hợp các công nghệ tiên tiến vào dòng xe bán tải này đồng thời giúp tạo ra trải nghiệm lái thú vị và an toàn hơn cho người lái và hành khách. Sự cải tiến liên tục này chắc chắn sẽ giúp Toyota Hilux duy trì vị thế cạnh tranh và thu hút người tiêu dùng trong thị trường xe bán tải ngày càng cạnh tranh ở Việt Nam.

Ngoài ra, anh/chị có thể cập nhật thêm các mẫu xe mới nhât tại fanpage Giá xe 24h và instagram @giaxe24hvn. anh/chị vui lòng truy cập website giaxe24h.com.vn để biết thêm thông tin chi tiết.