Phân biệt các loại biển báo giao thông nguy hiểm và cách xử lý 2026
Tháng 7 31, 2026
Giá xe Volkswagen Passat hiện là chủ đề được nhiều người tìm kiếm khi muốn sở hữu một mẫu sedan hạng D mang chất Đức nhưng có mức giá dễ tiếp cận hơn Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 Series hay Audi A4. Tại Việt Nam, Passat từng được phân phối chính hãng dưới dạng xe nhập khẩu, nổi bật với động cơ 1.8 TSI, hộp số DSG 7 cấp và cảm giác lái đầm chắc đặc trưng của Volkswagen.
Tính đến năm 2026, Volkswagen Passat không còn là mẫu xe phổ biến trong danh mục xe mới chính hãng tại Việt Nam. Vì vậy, phần lớn nhu cầu tìm kiếm “giá xe Volkswagen Passat” hiện nay đến từ khách hàng quan tâm xe đã qua sử dụng, xe tồn kho đại lý hoặc xe nhập lướt. Trên thị trường xe cũ, giá Volkswagen Passat thường dao động từ khoảng 550 triệu đến hơn 1 tỷ đồng tùy đời xe, phiên bản, số kilomet đã vận hành và lịch sử bảo dưỡng.
So với Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6 hay Peugeot 508, Volkswagen Passat không phải lựa chọn phổ thông nhất về chi phí sử dụng. Tuy nhiên, mẫu sedan Đức này có lợi thế ở khung gầm chắc chắn, khả năng cách âm tốt, nội thất rộng và cảm giác lái ổn định khi đi cao tốc. Bài viết này sẽ cập nhật giá xe Volkswagen Passat, giá lăn bánh tham khảo, giá xe cũ theo đời, thông số kỹ thuật, ưu nhược điểm và phân tích có nên mua Volkswagen Passat trong năm 2026 hay không.
Xem thêm: Giá xe Volkswagen mới nhất tại Việt Nam.
Volkswagen Passat là mẫu sedan hạng D của thương hiệu Volkswagen, một trong những dòng xe lâu đời và có doanh số lớn trên thị trường toàn cầu. Tại Việt Nam, Passat được biết đến nhiều nhất qua phiên bản BlueMotion sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.8 TSI và hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp.
| Hạng mục | Thông tin chính |
|---|---|
| Dòng xe | Sedan hạng D |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Số chỗ | 5 chỗ |
| Động cơ phổ biến tại Việt Nam | 1.8 TSI Turbo |
| Hộp số | DSG 7 cấp |
| Dẫn động | Cầu trước |
| Đối thủ | Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6, Kia K5, Peugeot 508 |
| Tình trạng thị trường 2026 | Chủ yếu giao dịch xe cũ, xe lướt, xe tồn kho nếu có |
Volkswagen Passat không phải mẫu xe dành cho số đông. Đây là lựa chọn phù hợp hơn với người mua thích sedan Đức, ưu tiên cảm giác lái, sự chắc chắn và phong cách thiết kế điềm đạm thay vì chạy theo xu hướng SUV hay thiết kế thể thao nổi bật.
Tại thời điểm còn được phân phối chính hãng, Volkswagen Passat từng có giá niêm yết tham khảo trong khoảng hơn 1,2 tỷ đến gần 1,5 tỷ đồng tùy phiên bản và thời điểm bán.
| Phiên bản | Giá niêm yết tham khảo |
|---|---|
| Volkswagen Passat BlueMotion Comfort | Khoảng 1,26 – 1,38 tỷ đồng |
| Volkswagen Passat BlueMotion High | Khoảng 1,45 – 1,50 tỷ đồng |
Mức giá trên chỉ nên dùng để tham khảo lịch sử giá bán. Với xe mới tồn kho hoặc xe nhập lướt, giá thực tế có thể khác đáng kể tùy đại lý, tình trạng xe, năm sản xuất và chính sách ưu đãi tại thời điểm mua.
| Đời xe | Giá tham khảo trên thị trường xe cũ |
|---|---|
| Volkswagen Passat 2009 – 2012 | Khoảng 200 – 350 triệu đồng |
| Volkswagen Passat 2013 – 2015 | Khoảng 350 – 500 triệu đồng |
| Volkswagen Passat 2016 – 2017 | Khoảng 520 – 650 triệu đồng |
| Volkswagen Passat 2018 – 2019 | Khoảng 650 – 800 triệu đồng |
| Volkswagen Passat đời cao / xe lướt / tồn kho | Có thể trên 900 triệu – hơn 1 tỷ đồng |
Giá xe Volkswagen Passat cũ phụ thuộc mạnh vào 5 yếu tố: đời xe, phiên bản, số kilomet, lịch sử bảo dưỡng và tình trạng hộp số DSG. Với dòng sedan Đức đã qua sử dụng, người mua không nên chỉ nhìn giá rẻ mà cần kiểm tra kỹ hồ sơ bảo dưỡng, tình trạng máy, hộp số, hệ thống điện và gầm xe.
Nếu tính theo giá niêm yết tham khảo 1,38 tỷ đồng của Volkswagen Passat BlueMotion Comfort, chi phí lăn bánh khi còn bán mới sẽ gồm các khoản cơ bản như lệ phí trước bạ, phí biển số, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ và bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
| Khu vực | Giá lăn bánh tham khảo |
|---|---|
| Hà Nội | Khoảng 1,56 – 1,58 tỷ đồng |
| TP.HCM | Khoảng 1,53 – 1,55 tỷ đồng |
| Tỉnh khác | Khoảng 1,51 – 1,54 tỷ đồng |
Đối với xe cũ, chi phí sang tên sẽ thấp hơn đáng kể so với xe mới. Người mua cần tính thêm các khoản như phí sang tên, bảo hiểm vật chất nếu mua thêm, chi phí kiểm tra xe tại gara và khoản dự phòng bảo dưỡng sau khi nhận xe.
| Khoản mục | Mức dự kiến |
|---|---|
| Giá mua xe | 550 – 800 triệu đồng với đời 2016 – 2019 |
| Phí sang tên | Tùy địa phương và giá trị xe |
| Kiểm tra xe trước mua | 1 – 3 triệu đồng |
| Bảo dưỡng sau mua | 10 – 30 triệu đồng tùy tình trạng |
| Bảo hiểm vật chất | Tùy giá trị xe và gói bảo hiểm |
Lời khuyên thực tế: nếu mua Passat cũ, bạn nên giữ lại tối thiểu 30 – 50 triệu đồng làm ngân sách dự phòng ban đầu. Đây là khoản cần thiết để xử lý các hạng mục hao mòn như lốp, dầu hộp số, dầu động cơ, bugi, ắc quy, cao su gầm hoặc cảm biến.
Volkswagen Passat thuộc phân khúc sedan hạng D, cùng nhóm với Toyota Camry, Honda Accord, Mazda6, Kia K5 và Peugeot 508. Tuy nhiên, Passat có cách tiếp cận khác biệt so với các đối thủ Nhật, Hàn và Pháp.
Toyota Camry nổi bật ở độ bền, thanh khoản và chi phí sử dụng hợp lý. Honda Accord thiên về cảm giác lái thể thao hơn trong nhóm xe Nhật. Mazda6 có thiết kế trẻ trung, nhiều trang bị và giá dễ tiếp cận. Peugeot 508 mang phong cách châu Âu cá tính. Volkswagen Passat lại đi theo hướng điềm đạm, chắc chắn, ít phô trương nhưng tập trung vào chất lượng vận hành.
| Mẫu xe | Điểm mạnh chính | Tệp khách hàng phù hợp |
|---|---|---|
| Volkswagen Passat | Lái chắc, khung gầm Đức, nội thất rộng | Người thích xe châu Âu, doanh nhân, gia đình |
| Toyota Camry | Bền, giữ giá, dễ bảo dưỡng | Người mua xe an toàn, ít rủi ro |
| Honda Accord | Lái tốt, thương hiệu Nhật | Người thích sedan Nhật cao cấp |
| Mazda6 | Thiết kế đẹp, giá hợp lý | Người mua trẻ, thích trang bị |
| Peugeot 508 | Thiết kế khác biệt, cảm giác châu Âu | Người thích cá tính và sự khác biệt |
Nếu ưu tiên chi phí sử dụng thấp và dễ bán lại, Camry thường là lựa chọn an toàn hơn. Nếu ưu tiên cảm giác lái, sự chắc chắn và muốn một chiếc sedan Đức ít đụng hàng, Volkswagen Passat là lựa chọn đáng cân nhắc.
Phiên bản Volkswagen Passat phổ biến tại Việt Nam sử dụng động cơ 1.8 TSI tăng áp, kết hợp hộp số DSG 7 cấp ly hợp kép.
| Thông số | Volkswagen Passat 1.8 TSI BlueMotion |
|---|---|
| Kiểu xe | Sedan |
| Số chỗ | 5 |
| Động cơ | Xăng 1.8L TSI Turbo |
| Công suất tối đa | Khoảng 177 – 180 mã lực |
| Mô-men xoắn cực đại | 250 Nm |
| Hộp số | DSG 7 cấp |
| Dẫn động | Cầu trước |
| Tăng tốc 0-100 km/h | Khoảng 7,9 giây |
| Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp | Khoảng 7 – 7,5 lít/100 km |
| Dung tích bình nhiên liệu | Khoảng 66 lít |
Động cơ TSI là một trong những điểm đáng chú ý nhất của Passat. Công nghệ tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp giúp xe có lực kéo tốt ở dải tua thấp, phù hợp với nhu cầu đi phố, đi cao tốc và vượt xe khi cần.
Hộp số DSG 7 cấp mang lại khả năng sang số nhanh hơn hộp số tự động truyền thống. Tuy nhiên, khi mua xe cũ, đây cũng là hạng mục cần kiểm tra kỹ vì chi phí sửa chữa hộp số ly hợp kép thường cao hơn xe phổ thông Nhật – Hàn.
Volkswagen Passat có thiết kế trung tính, lịch sự và bền dáng. Xe không dùng nhiều đường nét phô trương mà tập trung vào tỷ lệ thân xe dài, thấp và cân đối.
Passat không tạo ấn tượng mạnh ngay từ cái nhìn đầu tiên như Mazda6 hay Peugeot 508. Tuy nhiên, chính sự điềm đạm này lại giúp xe ít lỗi thời. Đây là mẫu sedan phù hợp với người mua thích phong cách trưởng thành, lịch lãm và không muốn chiếc xe quá nổi bật.
Khoang nội thất là một trong những lý do khiến nhiều người vẫn tìm mua Volkswagen Passat cũ. Xe có không gian rộng, vật liệu hoàn thiện tốt và cách bố trí thực dụng theo phong cách Đức.
Không gian hàng ghế sau của Passat phù hợp với gia đình nhỏ, doanh nhân hoặc người thường xuyên có nhu cầu chở khách. Ghế ngồi có độ nâng đỡ tốt, tư thế ngồi thoải mái và khả năng cách âm khá ổn trong phân khúc sedan hạng D.
Điểm cần lưu ý là giao diện giải trí và thiết kế màn hình trên Passat đời cũ không hiện đại bằng các mẫu xe đời mới. Nếu ưu tiên màn hình lớn, Apple CarPlay, Android Auto hoặc các tiện ích số mới, người mua có thể cần nâng cấp thêm.
Volkswagen Passat không phải mẫu xe mạnh nhất phân khúc, nhưng cảm giác lái là điểm khiến mẫu xe này khác biệt.
Động cơ 1.8 TSI cho công suất khoảng 180 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Khi kết hợp với hộp số DSG 7 cấp, Passat có khả năng tăng tốc mượt, sang số nhanh và duy trì tốc độ cao ổn định.
Nếu di chuyển chủ yếu trong phố đông, Passat không phải lựa chọn linh hoạt nhất vì kích thước xe lớn và chi phí sử dụng cao hơn sedan phổ thông. Nhưng nếu thường xuyên đi cao tốc, đi tỉnh hoặc cần một chiếc xe tạo cảm giác an toàn ở tốc độ cao, Passat thể hiện rất rõ giá trị của một mẫu sedan Đức.
Volkswagen Passat được trang bị nhiều hệ thống an toàn cơ bản và nâng cao so với mặt bằng xe cùng thời điểm.
| Trang bị | Có trên Passat |
|---|---|
| Túi khí | Có |
| Phanh ABS | Có |
| Phân phối lực phanh điện tử EBD | Có |
| Cân bằng điện tử ESC | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có |
| Camera lùi | Có |
| Cảm biến hỗ trợ đỗ xe | Có |
| Cảnh báo áp suất lốp | Tùy phiên bản |
| Hỗ trợ đỗ xe tự động | Tùy phiên bản |
So với các mẫu xe Nhật cùng đời, Passat thường có cảm giác thân vỏ chắc chắn và khung gầm tạo sự yên tâm hơn khi vận hành tốc độ cao. Tuy nhiên, người mua xe cũ vẫn cần kiểm tra thực tế hệ thống túi khí, cảm biến, phanh, ABS, ESC và các lỗi điện tử trước khi chốt xe.
Điểm mạnh lớn nhất của Volkswagen Passat là cảm giác lái đầm chắc. Xe cho cảm giác ổn định, ít bồng bềnh và tự tin khi chạy cao tốc. Đây là điều khó cảm nhận nếu chỉ nhìn bảng thông số.
Động cơ tăng áp giúp Passat có lực kéo tốt ở dải tua thấp. Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp khoảng 7 – 7,5 lít/100 km là tương đối hợp lý với một mẫu sedan hạng D dùng động cơ xăng tăng áp.
Passat có không gian hàng ghế sau rộng, khoang hành lý lớn và tư thế ngồi thoải mái. Đây là ưu điểm rõ nếu dùng xe cho gia đình hoặc công việc.
Passat không chạy theo xu hướng thiết kế quá trẻ. Nhờ vậy, xe giữ được vẻ lịch sự sau nhiều năm sử dụng.
So với mức giá niêm yết ban đầu hơn 1 tỷ đồng, Passat cũ hiện có mức giá mềm hơn đáng kể. Đây là cơ hội cho người mua muốn trải nghiệm sedan Đức với ngân sách dưới 700 triệu đồng.
Phụ tùng và công bảo dưỡng của Passat thường cao hơn Toyota Camry, Mazda6 hay Kia K5. Người mua nên chuẩn bị ngân sách bảo dưỡng định kỳ tốt hơn thay vì chỉ tính giá mua ban đầu.
Passat không dễ bán lại như Toyota Camry. Tệp khách hàng mua xe Đức cũ hẹp hơn, nên thời gian bán lại có thể lâu hơn.
Hộp số DSG cho trải nghiệm sang số nhanh nhưng cần bảo dưỡng đúng cách. Khi mua xe cũ, nên kiểm tra tình trạng sang số, độ giật, tiếng lạ và lịch sử thay dầu hộp số.
Volkswagen không có mạng lưới dịch vụ rộng như Toyota, Hyundai hay Kia. Người mua nên ưu tiên các thành phố lớn hoặc nơi có gara quen dòng xe Đức.
So với xe đời mới, màn hình, giao diện giải trí và tiện ích kết nối của Passat đời cũ có thể không còn hấp dẫn. Đây không phải lỗi lớn, nhưng là điểm cần cân nhắc nếu bạn ưu tiên công nghệ.
Chi phí sử dụng Volkswagen Passat phụ thuộc nhiều vào tình trạng xe. Một chiếc Passat được bảo dưỡng đúng lịch có thể vận hành ổn định. Ngược lại, xe thiếu lịch sử bảo dưỡng có thể phát sinh chi phí lớn.
Với mức tiêu hao hỗn hợp khoảng 7 – 7,5 lít/100 km, Passat không phải mẫu xe quá hao xăng trong phân khúc. Nếu đi phố nhiều, mức tiêu hao thực tế có thể cao hơn, khoảng 9 – 11 lít/100 km tùy điều kiện giao thông.
| Hạng mục | Mức chi phí tham khảo |
|---|---|
| Thay dầu động cơ | 2 – 4 triệu đồng |
| Bảo dưỡng định kỳ cơ bản | 4 – 8 triệu đồng |
| Thay lốp | 12 – 20 triệu đồng/bộ |
| Thay ắc quy | 3 – 6 triệu đồng |
| Bảo dưỡng hộp số | Tùy tình trạng, nên kiểm tra tại gara chuyên |
Các con số trên chỉ là mức tham khảo. Với xe Đức cũ, điều quan trọng không phải là “rẻ nhất” mà là “đúng bệnh, đúng gara và đúng lịch bảo dưỡng”.
Toyota Camry là đối thủ quan trọng nhất khi người dùng cân nhắc sedan hạng D. Đây cũng là mẫu xe mà nhiều người sẽ đặt lên bàn cân với Passat.
| Tiêu chí | Volkswagen Passat | Toyota Camry |
|---|---|---|
| Thương hiệu | Đức | Nhật |
| Cảm giác lái | Đầm chắc, châu Âu | Êm, dễ lái |
| Chi phí bảo dưỡng | Cao hơn | Thấp hơn |
| Thanh khoản | Kén khách hơn | Rất tốt |
| Độ phổ biến phụ tùng | Thấp hơn | Cao |
| Nội thất | Rộng, chắc chắn | Rộng, dễ dùng |
| Phù hợp với ai | Người thích xe Đức, muốn khác biệt | Người ưu tiên an toàn tài chính |
Nếu bạn muốn một chiếc xe dễ nuôi, dễ bán lại và ít rủi ro, Toyota Camry là lựa chọn hợp lý hơn. Nếu bạn muốn cảm giác lái Đức, nội thất chắc chắn và chấp nhận chi phí bảo dưỡng cao hơn, Volkswagen Passat có sức hấp dẫn riêng.
Honda Accord có phong cách thể thao hơn Camry và cũng là lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc sedan hạng D.
| Tiêu chí | Volkswagen Passat | Honda Accord |
|---|---|---|
| Cảm giác lái | Đầm, chắc, ổn định | Linh hoạt, thể thao |
| Động cơ | 1.8 TSI Turbo | Tăng áp hoặc hút khí tự nhiên tùy đời |
| Chi phí sử dụng | Cao hơn | Dễ chịu hơn |
| Thiết kế | Lịch sự, điềm đạm | Trẻ hơn |
| Tệp khách hàng | Doanh nhân, người thích xe Đức | Người thích sedan Nhật lái hay |
Passat phù hợp với người cần sự chắc chắn, yên tĩnh và trưởng thành. Accord phù hợp hơn với người thích xe Nhật nhưng vẫn muốn cảm giác lái tốt hơn mặt bằng chung.
Passat có thiết kế chững chạc, nội thất rộng và hình ảnh điềm đạm. Xe phù hợp với người cần một chiếc sedan phục vụ công việc, gặp khách hàng hoặc di chuyển hằng ngày mà không quá phô trương.
Không gian hàng ghế sau rộng, khoang hành lý lớn và cảm giác vận hành ổn định giúp Passat phù hợp với gia đình nhỏ. Xe đặc biệt hợp với gia đình thường xuyên đi tỉnh hoặc cao tốc.
Với ngân sách khoảng 550 – 800 triệu đồng, người mua có thể tiếp cận Passat cũ đời 2016 – 2019. Đây là mức giá thấp hơn nhiều so với Mercedes-Benz C-Class hay BMW 3 Series cùng thời điểm.
Passat không phù hợp với người chỉ muốn mua xe rẻ và không muốn chi bảo dưỡng. Mẫu xe này phù hợp hơn với người đã hiểu rằng xe Đức cần bảo dưỡng đúng cách để vận hành ổn định.
Bạn nên cân nhắc kỹ Volkswagen Passat nếu thuộc các nhóm sau:
Trong các trường hợp trên, Toyota Camry, Mazda6 hoặc Kia K5 có thể là lựa chọn an toàn hơn.
Khi mua Volkswagen Passat cũ, bạn nên kiểm tra kỹ các hạng mục sau:
Ưu tiên xe có sổ bảo dưỡng, hóa đơn thay dầu, thay lốp, bảo dưỡng hộp số và kiểm tra định kỳ rõ ràng. Xe Đức cũ không đáng sợ nếu được chăm sóc đúng cách.
Chạy thử xe ở tốc độ thấp, dừng – đi liên tục, tăng tốc nhẹ và tăng tốc mạnh để kiểm tra độ mượt. Nếu xe giật mạnh, trễ số hoặc có tiếng lạ, cần kiểm tra sâu hơn.
Kiểm tra rò rỉ dầu, tiếng máy, độ rung, khói xả và lịch sử thay dầu. Động cơ tăng áp cần được dùng dầu đúng chuẩn.
Kiểm tra cảm biến, màn hình, điều hòa, đèn, camera, cửa sổ trời và các lỗi báo trên bảng đồng hồ.
Chạy thử qua đường xấu để kiểm tra tiếng kêu, độ rơ rotuyn, cao su càng A, phuộc và hệ thống lái.
Nếu không có kinh nghiệm, bạn nên đưa xe đến gara chuyên Volkswagen hoặc dịch vụ kiểm tra xe cũ độc lập trước khi đặt cọc.
Có, nhưng chỉ phù hợp với đúng nhóm khách hàng.
Volkswagen Passat đáng mua nếu bạn muốn một mẫu sedan hạng D rộng rãi, lịch sự, vận hành chắc chắn và có cảm giác lái Đức rõ rệt. Với mức giá xe cũ hiện nay, Passat mang lại trải nghiệm cao cấp hơn nhiều mẫu sedan phổ thông cùng tầm tiền.
Tuy nhiên, Passat không phải lựa chọn an toàn tuyệt đối cho mọi người. Nếu ưu tiên thanh khoản, phụ tùng phổ biến và chi phí sử dụng thấp, Toyota Camry hoặc Mazda6 sẽ hợp lý hơn. Nếu chấp nhận chi phí bảo dưỡng cao hơn để đổi lấy trải nghiệm lái chắc chắn, Passat là lựa chọn đáng cân nhắc.
Kết luận ngắn gọn:
Giá Volkswagen Passat cũ năm 2026 thường dao động từ khoảng 550 triệu đến hơn 1 tỷ đồng tùy đời xe, phiên bản, số kilomet và tình trạng thực tế.
Volkswagen Passat hiện không còn là mẫu xe phổ biến trong danh mục xe mới chính hãng tại Việt Nam. Người mua chủ yếu tìm xe cũ, xe lướt hoặc xe tồn kho nếu có.
Phiên bản phổ biến tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.8 TSI, công suất khoảng 177 – 180 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm.
Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp của Passat khoảng 7 – 7,5 lít/100 km. Nếu đi phố nhiều, mức tiêu hao thực tế có thể cao hơn.
Volkswagen Passat có độ hoàn thiện tốt và khung gầm chắc chắn. Tuy nhiên, độ bền thực tế phụ thuộc rất nhiều vào lịch sử bảo dưỡng, cách sử dụng và tình trạng xe cũ.
Có thể mua nếu xe có lịch sử bảo dưỡng rõ ràng, hộp số DSG hoạt động tốt, động cơ khô ráo và được kiểm tra kỹ trước khi đặt cọc.
Toyota Camry phù hợp nếu bạn ưu tiên độ bền, thanh khoản và chi phí sử dụng thấp. Volkswagen Passat phù hợp nếu bạn ưu tiên cảm giác lái Đức, sự chắc chắn và tính khác biệt.
Cần kiểm tra hộp số DSG, động cơ tăng áp, hệ thống điện, gầm xe, lịch sử bảo dưỡng và giấy tờ pháp lý. Nên kiểm tra xe tại gara chuyên Volkswagen trước khi mua.
Giá Volkswagen Passat có thể thay đổi theo từng xe, đời xe, số kilomet, tình trạng bảo dưỡng và khu vực bán. Để tránh mua nhầm xe giá cao hoặc xe thiếu minh bạch, bạn nên so sánh nhiều nguồn và kiểm tra kỹ trước khi đặt cọc.
Giá Xe 24H hỗ trợ:
Liên hệ Giá Xe 24H để nhận tư vấn nhanh và cập nhật giá xe mới nhất.
Thông tin chỉ mang tính tham khảo. Giá thực tế có thể thay đổi theo thời điểm, tình trạng xe và chính sách từng đại lý/showroom.
Ngoài ra, anh/chị có thể cập nhật thêm các mẫu xe mới nhât tại fanpage Giá xe 24h và instagram @giaxe24hvn. anh/chị vui lòng truy cập website giaxe24h.com.vn để biết thêm thông tin chi tiết.
Đã tốt nghiệp Trường Cao Đẳng Kỹ Thuật Cao Thắng. Từng đảm nhiệm vị trí nhân viên kinh doanh cho nhiều hãng xe. Đã xem và tham khảo nhiều nguồn thông tin và kiểm duyệt cho GIAXE24H.COM.VN
Đã tốt nghiệp Trường Cao Đẳng Kỹ Thuật Cao Thắng. Từng đảm nhiệm vị trí nhân viên kinh doanh cho nhiều hãng xe. Đã xem và tham khảo nhiều nguồn thông tin và kiểm duyệt cho GIAXE24H.COM.VN
