Chi phí sửa chữa ô tô tại Mỹ tăng mạnh, người tiêu dùng lo lắng

Trong bối cảnh kinh tế hiện tại, người tiêu dùng ô tô tại Mỹ đang phải đối mặt với một vấn đề đáng lo ngại: Chi phí sửa chữa và bảo dưỡng ô tô đang tăng vọt với mức tăng 15% so với năm trước. Đây là một trong những mức tăng cao nhất trong suốt một thập kỷ qua, tạo ra áp lực tài chính cho nhiều chủ xe.

Những yếu tố chính đẩy giá sửa chữa lên cao

Theo báo cáo từ Cục Thống kê Lao động Hoa Kỳ (BLS), chỉ số giá dịch vụ sửa chữa ô tô đã có sự gia tăng đột biến trong năm qua, đặc biệt trong tháng 8/2025 với một mức tăng trưởng 5% trong một tháng. Nguyên nhân chủ yếu của tình trạng này nằm ở các chính sách thuế quan mới đối với linh kiện nhập khẩu, khiến chi phí phụ tùng từ châu Á và châu Âu tăng thêm 25%. Điều này đã buộc nhiều garage và đại lý phải tăng giá dịch vụ sửa chữa.

Ngoài ra, sự thiếu hụt nhân công lành nghề cũng gây nên tình trạng tăng giá. Các xưởng sửa xe đang phải tăng lương cho kỹ thuật viên để giữ chân nhân tài, đặc biệt là những thợ có kinh nghiệm làm việc với xe điện hoặc xe hybrid. Sự thiếu hụt nhân lực này không những kéo dài thời gian chờ đợi sửa xe mà còn làm tăng mức giá dịch vụ, đẩy người tiêu dùng vào thế khó khăn.

Sự phát triển của công nghệ gây áp lực lên chi phí sửa chữa

Một yếu tố khác khiến tốn kém hơn đối với việc sửa xe là sự hiện đại hóa công nghệ. Độ tuổi trung bình của ô tô ở Mỹ hiện đạt 12,8 năm, cho thấy nhiều xe đã đến giai đoạn cần đại tu các hệ thống quan trọng như hộp số và động cơ. Ngay cả những mẫu xe đời mới hơn cũng không tránh khỏi tình trạng này, bởi chúng thường được trang bị cảm biến, radar, camera và phần mềm điều khiển điện tử. Một số sửa chữa đơn giản như thay cản trước hay gương chiếu hậu cũng có thể tốn hàng nghìn USD do cần hiệu chỉnh cảm biến hoặc thay module.

Tình trạng khan hiếm linh kiện sau đại dịch còn kéo dài, nhiều phụ tùng như chip và đơn vị điều khiển điện tử cần phải chờ từ một tuần đến cả tháng mới có thể nhập về. Điều này dẫn tới chi phí duy trì xe cũ trở nên khó đoán và không ngừng tăng cao khi giá phụ tùng tăng theo.

Khó khăn cho người tiêu dùng: Giữa sửa chữa và mua mới

Theo số liệu từ Edmunds, mức giá trung bình của một chiếc ô tô mới tại Mỹ hiện là 48.400 USD, trong khi giá xe đã qua sử dụng đã tăng 26% so với năm 2019 và chiếc xe dưới 3 tuổi đã tăng tới 40%. Lãi suất vay cũng ở mức cao, buộc 20% người mua xe mới phải trả hơn 1.000 USD mỗi tháng và 30% người mua xe cũ phải trả trên 600 USD mỗi tháng.

Do đó, nhiều người Mỹ đang lựa chọn giữ lại xe cũ và sửa chữa thay vì đầu tư vào một chiếc xe mới. Tuy nhiên, quyết định này không hề đơn giản. Khi xe đã quá cũ hoặc hỏng nặng, chi phí sửa chữa có thể vượt quá giá trị còn lại của nó. Các chuyên gia khuyến nghị người tiêu dùng cần tính toán tổng chi phí sở hữu trong 12 đến 24 tháng qua, bao gồm cả bảo trì, nhiên liệu và bảo hiểm, để đưa ra quyết định chính xác về thời điểm thay xe mới.

Tóm lại

Trong bối cảnh giá ô tô và dịch vụ sửa chữa không ngừng tăng cao, người tiêu dùng tại Mỹ đang phải đối mặt với nhiều quyết định khó khăn về việc sửa chữa hay mua mới xe. Việc cân nhắc giữa chi phí sửa chữa tốn kém và giá xe mới đắt đỏ đang đặt ra áp lực tài chính lớn cho nhiều chủ xe.

Ngoài ra, anh/chị có thể cập nhật thêm các mẫu xe mới nhât tại fanpage Giá xe 24h và instagram @giaxe24hvn. anh/chị vui lòng truy cập website giaxe24h.com.vn để biết thêm thông tin chi tiết.